TOKYO – Yamaha akan segera menimbulkan pembaharuan besar pada upayanya menantang Ducati di tempat Kejuaraan Global MotoGP.
Seperti dilansir dari Autosport hari terakhir pekan (13/9/2024), pada waktu pada MotoGP Misano akhir pekan lalu, Yamaha telah menjamin akan beralih ke mesin V4 dibandingkan menggunakan mesin ‘crossplane’ yang mana sudah ada ada.
Tak cuma itu, Autosport juga mengabarkan bahwa pengembangan mesin V4 telah memasuki tahap akhir. Sebab, Yamaha berencana mempertaruhkan mesin 1000cc V4 sebelum kapasitas mesin diturunkan menjadi 850cc mulai musim 2027.
Sebagai catatan, ini bukanlah kali pertama Yamaha mengadopsi mesin V4 seperti yang digunakan terjadi pada era 80-an.
Peralihan ke media V4 dipandang sebagai langkah paling relevan di upaya bersaing dengan Ducati, Aprilia, Honda, lalu KTM dalam MotoGP.
Terakhir kali Yamaha tampil kompetitif di tempat MotoGP adalah pada musim 2021 pada waktu Fabio Quartararo menjadi juara dunia.
Sementara itu, perkembangan terbaru ini tentu menjadi hal yang digunakan dinanti-nantikan oleh para pecinta Yamaha di dalam kancah MotoGP agar kelompok kesayangannya bisa saja kembali memberikan persaingan yang digunakan sengit, termasuk bersaing dengan mesin Ducati.
Namun, kami juga bertanya-tanya apakah ada rencana untuk juga mengembangkan jaringan V4 untuk sepeda gowes motor ‘produksi’ sambil melanjutkan produksi YZF-R1 juga R1M yang sudah ada dihentikan dikarenakan penerapan Euro5+.
