MILAN – Jauh sebelum Ducati merajai MotoGP, tahukah Anda bahwa Ducati dulunya menciptakan mesin untuk mobil balap Formula Satu?
Pabrikan selama Italia itu sangat bangga dengan pencapaian mereka itu sehingga direktur utama Claudio Domenicali menolak proposal apa pun untuk menimbulkan moped juga skuter baru-baru ini.
Tapi ya, merek memang sebenarnya menciptakan mesin Formula Satu.
Ikon Italia menemukan takdirnya untuk memproduksi kendaraan beroda dua motor semata-mata pasca Perang Global Kedua. Mereka sebelumnya memproduksi radio, komponen radio, juga bahkan peluru meriam.
Namun era pascaperang merupakan masa yang dimaksud sulit bagi banyak perusahaan di dalam negara-negara selain Amerika. Pabrik Ducati dibom hingga tewas pada tahun 1944.
Yang dimiliki Ducati hanyalah mesin Cucuiolo yang dirancang oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati harus mencari dana dengan mencoba hampir segalanya.
Industri otomotif mulai berprogres pada Italia setelahnya perang, sehingga Ducati memperkenalkan mobil prototipe merek yang mana disebut DU4 pada tahun 1946.
Hal ini gagal lalu menciptakan pembuatnya pergi dari dari kegiatan bisnis otomotif selama 14 tahun berikutnya.
Pada tahun 1960, kematian tiga atlet sepeda terkemuka memacu pelopor Formula Satu memaksa pabrikan untuk menghurangi ukuran mesin merekan dari 2500cc menjadi 1500cc, untuk membatasi kecepatan mobil mereka.
