NEW YORK – Bahkan setelahnya kenaikan tarif besar-besaran Amerika Serikat terhadap kendaraan listrik impor China mulai berlaku, beberapa model akan tetap memperlihatkan lebih lanjut ekonomis dibandingkan mobil Amerika.
Hal ini merupakan pertanda besarnya tantangan yang tersebut dihadapi kebijakan kendaraan listrik dalam Amerika Serikat.
Bea masuk 100 persen terhadap kendaraan listrik, diinformasikan pada hari Hari Jumat juga akan mulai berlaku pada 27 September setelahnya peninjauan selama empat tahun berdasarkan apa yang digunakan disebut oleh Kantor Perwakilan Dagang AS. sebagai praktik perdagangan yang digunakan bukan adil.
KITA. mengimpor beberapa kendaraan listrik dari China, sehingga langkah pemerintah tersebut, yang digunakan merupakan bagian dari kenaikan tarif yang digunakan tambahan luas terhadap barang-barang China, sebagian besar bersifat preventif dan juga dimaksudkan untuk memberi waktu bagi sektor Amerika untuk mengejar ketertinggalannya.
“Kebijakan bidang China yang memiliki target kendaraan listrik dapat mengancam pembangunan ekonomi federal dalam sektor ini,” kata USTR pada pemberitahuan tindakannya pada hari Hari Jumat 12 September 2024, seperti dilansir dari Asia Nikkei.
Meskipun Amerika Serikat berupaya mempercepat transisi ke kendaraan listrik dengan bantuan pemerintah, China tetap saja mengawasi di hal produksi juga adopsi pasca melakukan upaya nasional selama satu dekade.
Kendaraan listrik menyumbang lebih tinggi dari 10 persen perdagangan kendaraan dalam AS. pada bulan Juli, namun dalam China, rasionya sekitar 50 persen terpencil pada menghadapi rata-rata global yang mana sekitar 20 persen, menurut perusahaan riset lingkungan ekonomi MarkLines.
KITA. kurangnya infrastruktur serta model pengisian daya EV di kisaran nilai tukar pangsa massal.
Sementara itu, produsen mobil besar Tiongkok seperti BYD menggunakan rantai pasokan domestik yang mana luas untuk membantu merek bersaing di tempat lingkungan ekonomi yang padat, dengan menawarkan kendaraan listrik dengan harga jual di area bawah USD25.000.
Di AS, Tesla juga belum pernah mencapai kisaran nilai di area bawah USD30.000 kemudian belum ada kendaraan listrik Amerika yang digunakan semurah kendaraan bertenaga bensin.
