All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan lingkungan ekonomi SUV di tanah air. Namun, produk-produk teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama di kelasnya.
All-New Yaris Cross tak belaka mengisi line-up Hybrid EV Toyota dalam Indonesia, tetapi juga berubah menjadi tonggak penting pada strategi mempertahankan dominasi merek Toyota dalam pangsa SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pembaharuan yang tersebut membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang mana terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.

Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keinginan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, serta keandalannya.
All-New Yaris Cross memiliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.615 mm, dan juga wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian dalam perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam juga grille trapezoidal melawan lalu bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah lalu berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang kemudian spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh kemudian stabil dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang digunakan ditempatkan ke sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri serta ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang digunakan begitu mencolok, All-New Yaris Cross tidak ada semata-mata menjadi pilihan gaya, tetapi juga meyakinkan performa lalu keamanan yang tersebut optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang dan juga nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang dimaksud memberikan ruang yang mana lapang. Perhatian lapang semakin diperkuat dengan peluncuran Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang berubah jadi yang tersebut terbaik di kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang digunakan luas ke bermacam arah, menjamin pengalaman mengemudi yang mana aman lalu nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang mana menyegarkan, sementara opsi jok fabric juga epidermis sintetis tidaklah cuma memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu menghurangi panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang dimaksud berubah menjadi yang digunakan pertama pada kelasnya.
Dengan bangku yang dimaksud senyaman untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang tersebut berlimpah, lalu bagasi terbesar ke kelasnya, Yaris Cross berubah jadi pilihan yang praktis untuk keperluan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang mana juga pertama dalam kelasnya, menyebabkan akses terhadap bagasi semakin ringan dan juga enak bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine serta gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu menghasilkan kembali tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan fasilitas EV Mode kemudian transmisi CVT yang dimaksud bekerja mirip dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang tersebut optimal tanpa menghurangi performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi komponen bakar yang hemat, pendapat mesin yang hening serta pastinya lebih lanjut ramah lingkungan.
Adapun, pengaplikasian akumulator Lithium-Ion yang tersebut pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota pada Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini tambahan tahan terhadap suhu kerja ekstrem serta mempunyai ukuran yang dimaksud lebih banyak kompak, menjamin performa yang digunakan optimal di berubah-ubah keadaan lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang mana ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang mana berpartisipasi lalu dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda





