JAKARTA – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan pada waktu ini taksi terbang di tempat IKN masih semata-mata sebatas uji coba kemudian riset saja. Sebab dalam belahan dunia teknologi yang disebutkan juga belum pernah diterapkan secara komersial.
“Jadi untuk riset sih oke ya, tapi kalau taksi terbang digunakan untuk umum bahkan komersial ini belum ada,” ujar Menhub pada waktu ditemui usai Kongres Pers Bali International Air Show 2024 di area Jakarta, Mulai Pekan (19/8/2024).
Menhub menjelaskan, wacana pengembangan taksi terbang ini belum mendapatkan rekomendasi dari organisasi penerbangan sipil internasional atau ICAO. Sehingga Indonesia sebagai anggota ICAO juga harus ketentuan yang tersebut mengikat tersebut.
“Jadi taksi terbang itu sebenarnya satu kegiatan yang tersebut bagus, inovatif lalu kemungkinan besar untuk pembelajaran yang mana bagus. Tapi kita sebagai negara yang mana anggota ICAO harus tunduk serta mengikuti apa yang mana digariskan ICAO,” sambungnya.
Meski demikian, Menhub mengaku pada waktu ini otoritas telah terjadi bersurat terhadap ICAO untuk memberikan evaluasi terhadap uji coba taksi terbang yang tersebut belakangan dilaksanakan dalam Ibu Pusat Kota Nusantara (IKN). Hal ini diharapkan mampu melahirkan rekomendasi atau paling tak mendapatkan atensi lebih besar sangat jauh dari organisasi penerbangan sipil untuk penerapan taksi terbang pada Indonesia.
“Saya telah berkirim surat untuk ICAO untuk mendapat izin. Insya Allah dapat jawaban, mudah-mudahan boleh (mengoperasikan taksi terbang),” tambah Menhub.
Sekedar informasi tambahan, sebelumnya Otorita IKN bersatu Hyundai Motor Group mengumumkan keberhasilan uji terbang Proof-of-Concept (PoC) Advanced Air Mobility (AAM) yang mana dilaksanakan di tempat Bandar Atmosfer Aji Pangeran Tumenggung Pranoto (APT Pranoto) Samarinda pada Senin, 29 Juli 2024.
Kegiatan PoC AAM ini bertujuan untuk menilai keandalan juga kesiapan moda transportasi Urban Air Mobility (UAM) sebagai salah satu bentuk perubahan fundamental transportasi cerdas dan juga ramah lingkungan untuk waktu mendatang di area Nusantara. Sertifikasi kemudian inspeksi moda UAM telah dilakukan diadakan untuk menjamin keselamatan serta keamanan selama uji coba.
Moda AAM yang dimaksud digunakan adalah OPPAV (Optional Passenger/Pilot Air Vehicle), hasil pengembangan Hyundai Motor Group bekerja sebanding dengan Korea Aerospace Research Institute (KARI), yang mana dirancang untuk meningkatkan mobilitas perkotaan melalui solusi transportasi udara yang inovatif kemudian ramah lingkungan.
Dalam kesempatan ini, integrasi mobilitas darat kemudian udara ditunjukkan dengan moda Shucle, sarana transportasi on-demand yang berfungsi mengantarkan penumpang ke layanan middle-mile sebagai AAM.
Pelaksanaan uji coba OPPAV dijalankan dengan kecepatan 50 kilometer per jam kemudian ketinggian 50 meter. Dalam durasi penerbangan selama 10 menit, OPPAV melakukan manuver holding pattern berbentuk nomor delapan. Uji coba ini merupakan penunjukkan performa OPPAV mengikuti alokasi ruang udara di tempat APT Pranoto, yang tersebut mana uji terbangnya dikendalikan oleh Ground Control Station di dalam sisi darat.
“Keberhasilan uji coba ini adalah bukti ketertarikan serta keseriusan perusahaan global di berpartisipasi mengembangkan Nusantara,” kata Deputi Area Transformasi Hijau juga Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi pada keterangan resmi (29/7).
