JAKARTA – Meskipun mengalami sedikit penurunan ekspor pada 2024, performa ekspor merekan tetap memperlihatkan mengesankan. Dan kini, Toyota Indonesia bersiap untuk melangkah lebih lanjut jarak jauh dengan meluncurkan model-model elektrifikasi yang semakin diminati bursa global.
Tahun lalu, Toyota Indonesia mencatatkan bilangan ekspor yang digunakan signifikan, mencapai 270 ribu unit kendaraan. Meskipun terdapat penurunan dibandingkan tahun sebelumnya, pencapaian ini membuktikan ketangguhan Toyota Indonesia dalam sedang berbagai gejolak dunia usaha global.
Bob Azam, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), menjelaskan bahwa kondisi lingkungan ekonomi global yang melemah akibat berbagai peristiwa, teristimewa konflik dalam Eropa, menjadi faktor utama penurunan ekspor secara keseluruhan.
Mobil Hybrid Jadi Andalan Baru dalam Pasar Ekspor
Kijang Innova Zenix Hybrid lalu Yaris Cross Hybrid menjadi dua model andalan Toyota Indonesia pada pangsa ekspor. Pada tahun 2024, ekspor kedua model ini mencapai 18.700 unit, melonjak 111 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang tersebut mencatatkan 8.700 unit. Lonjakan ekspor kendaraan elektrifikasi ini membuktikan bahwa insentif yang tersebut diberikan pemerintah bukan hanya sekali berdampak positif bagi lingkungan ekonomi domestik, tetapi juga menggalakkan peningkatan ekspor.
“Jadi enggak sia-sia pemerintah kasih tambahan insentif hybrid dalam domestik dikarenakan rupanya bisa saja memacu ekspor juga,” ujar Bob Azam.
Veloz Hybrid: Mungkinkah Jadi Bintang Ekspor Baru?
Permintaan pangsa ekspor terhadap model-model elektrifikasi terus meningkat, khususnya sebab regulasi emisi yang semakin ketat. Bob Azam mengungkapkan bahwa model-model seperti Avanza cukup disukai pada negara-negara seperti Meksiko, di dalam mana Toyota memiliki pabrik. Hal ini membuka prospek bagi Toyota Indonesia untuk memperluas jangkauan ekspor dengan model-model lain, termasuk kemungkinan peluncuran Veloz Hybrid.
“Model-model seperti Avanza ternyata disukai pada Meksiko. Toyota punya pabrik juga dalam sana, tetapi untuk model-model lain juga diekspor ke mancanegara ke negara lain,” kata Bob Azam.
Indikasi kemunculan Veloz Hybrid semakin menguat dengan ditemukannya kode baru pada catatan Kementerian Dalam Negeri melalui Permendagri Nomor 8 Tahun 2024, yakni W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT yang mana memiliki NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor) Rp264 juta, juga W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS Rp284 juta. Huruf HV pada kode yang dimaksud mengisyaratkan “Hybrid Vehicle”.
Bob Azam belum memberikan konfirmasi resmi mengenai diperkenalkan Veloz Hybrid, namun ia memberikan sinyal positif, “Kami harapkan seperti itu. Semua orang pandangannya seperti itu, ya kan? Kami sih berharap segera lah ya. Yang penting dikarenakan ini lapangan usaha pionir, harus ada insentif yang digunakan diberikan. Sebenarnya bukan hanya saja model Veloz, kami berharap nanti semua model ada hybrid-nya ya,” ucapnya.
Jika Toyota Veloz Hybrid benar-benar hadir, tiada menangguhkan kemungkinan model ini akan menjadi bintang baru di area bursa ekspor, melengkapi kesuksesan Innova Zenix Hybrid kemudian Yaris Cross Hybrid. Toyota Indonesia terus berinovasi untuk memenuhi permintaan pangsa global lalu menguatkan posisinya sebagai salah satu basis produksi otomotif terpentingdiAsia.
