Jakarta – Juru Bicara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Adita Irawati mengupayakan rencana PT Kereta Cepat sekali Nusantara China (KCIC) untuk mengubah pola layanan kereta cepat Whoosh, yakni terkait jarak tempuh juga pola perjalanan kereta.
“Kalau telah operasional sebenarnya kita serahkan terhadap operator ya,” ujar Adita terhadap awak media seusai acara “Refleksi & Catatan: 10 Tahun Pemerintahan Jokowi pada Area Konstruksi, Infrastruktur, dan juga Investasi” ke Menara Bank Mega, DKI Jakarta Selatan, Rabu, 31 Juli 2024.
Menurut Adita, Kemenhub membantu langkah-langkah yang akan diambil KCIC untuk mengoptimalkan layanan kereta cepat Whoosh. “Supaya pada off-peak maupun pada busy hours bisa jadi sama-sama optimal lah kapasitasnya. Kita sih bagaimana, silakan operator melakukan inovasi-inovasi niaga, silakan aja perubahan layanan,” tutur Adita.
Sebelumnya, KCIC diketahui berada dalam mempertimbangkan pengubahan pola operasional kereta cepat Whoosh setelahnya Stasiun Karawang resmi beroperasi tahun depan. Hal ini menyusul rampungnya proses pembuatan Stasiun Karawang juga target pengoperasiannya pada awal 2025.
Dengan bertambahnya stasiun KCIC, maka ada prospek penyesuaian layanan operasional. Adapun penyesuaian operasional kereta ini terkait pembagian pola perjalanan kereta yang digunakan belaka melayani pemberhentian di dalam stasiun akhir, serta kereta yang berangkat maupun berhenti ke stasiun tertentu.
Sejauh ini, kereta cepat Whoosh menyediakan 48 perjalanan reguler per hari dan juga melayani tiga stasiun pemberangkatan sekaligus pemberhentian, yaitu Stasiun Halim, Stasiun Padalarang, lalu Stasiun Tegalluar. Stasiun Karawang, yang seharusnya mulai beroperasi bersamaan dengan ketiga stasiun yang disebutkan pada Oktober 2023, sekarang ditargetkan mulai beroperasi awal tahun depan.
Pilihan Editor: Edisi Khusus 10 Tahun Jokowi: Pekerja Celaka lantaran UU Cipta Kerja
Artikel ini disadur dari Kemenhub Mendukung Rencana KCIC Ubah Pola Layanan Kereta Cepat Whoosh
